紧接着才不紧不慢对马斯克说道:
唯一的问题在于如何量产一款有机会畅销的电动车被资金问题给限制住了。
为了不被当成冤大头狠宰一刀他疯了才会在马斯克面前画饼将特斯拉的发展前景描述得有多美好。
先说完这句随即苏瑞笑了笑补充道:
“你应该明白的站在投资人的角度上融资特斯拉的风险太高了。但凡后续资金跟不上资金链立马就会断裂而硅谷的风投机构最没有信心他们只想要已经成熟很快就能带来收益的项目。”
虽然在马斯克预计中想要实现量产打造一座超级工厂估计要不了20亿美元那么多。
一旦真说了。
就像曾卖掉支付软件paypal一样这会儿马斯克想着苏瑞已经出价到2亿2000万美元还不如直接抽身走人总共赚到一亿多美元的利润足够让他心满意足。
埃陇马斯克平日里比较健谈此时却没办法回答苏瑞的问题考虑会儿才说道:
“即使只占股5%但它可能很值钱等到研究出成果我相信可以源源不断寻找到新的资金。汽车市场的规模特别庞大即使只有十分之一的人选择购买电动汽车也会是个年产值上千亿美元的市场值得耐心等待认真孵化它。”
从眼下的局面来看。
特斯拉公司在他眼里算是挺有潜力的赔钱货可卖可不卖。
埃陇马斯克哪能不清楚特斯拉的处境很危险跟硅谷的互联网公司不同因为特斯拉涉及到实体制造还很难给潜在投资人们画饼。
另外。
考虑片刻过后马斯克告诉说:
“如果你打算整体收购那么随便你怎么做决定都不关我的事。但假如准备融资制造电动超级跑车的想法可能跟我们的定位有点不同我和公司高管们的规划都是不断压低制造成本制造能够跟燃油车媲美甚至更出色的电动汽车。也就是满足日常出行需求价格不那么高的车像丰田那样但更酷一点。”
但算上研发、营销等等10亿美元恐怕不够。
苏瑞感觉被将了一军很快摇头回答说:
“但这算是你们的功劳而不是属于我的品牌显得不够酷。今晚时间还很长麻烦你先聊聊特斯拉目前的战略规划可能发现某些亮点呢考虑融资按照你们的方案去执行并非完全没商量我的投资模式比较灵活总能找到一个让我们都满意的合作方式”
所以这时候苏瑞摇头说:
“全球汽车市场已经接近饱和别人加满油就能跑上千公里为什么要买价格昂贵的电动车?而且想要量产普通车初期投入的成本比研发超跑高多了我花费5000万美元就能生产出超跑但想要实现你所说的量产电动车也许投入20亿美元都不够。”
马斯克突然间察觉到一股凉意只觉得如果继续持有特拉斯未来的路会很难走。
正如同马斯克所说的一样。
吃饭期间。
聊了聊关于特斯拉的战略规划内容无非是研发一款高端轿车并且想办法量产它。
在roadster电动跑车的基础上已经让这家公司积累了些经验关于model s的原型车研发工作正在进行当中。
苏瑞表面上不太重视量产电动轿车实际上听得很认真等手抓羊肉送上桌他边吃边问马斯克说:
“有点意思我能看出你们花了许多心思世界上绝大多数商品都有一个价码我要开出什么样的条件你才能答应把特斯拉卖给我?作为交换到时候带你参与奈飞娱乐的融资怎么样它也是一家很酷的公司有机会让你亲自客串尝试去当明星”
(本章完)