留在指挥大厅内的所有人并不知道这些些许紧张的他们其实没多少工作已经进入地月转移轨道的圆心飞船足够智能化并不需要地面指挥的人工参与各家飞船的飞行参数和测试数据实时传递着不停滚动刷新着地面指挥大厅内的屏幕。
除了部分侧重于收集信号数据的岗位大多数人的注意力都留给了位于大厅中央多块巨大的虚拟投屏投屏上实时播放着八架圆心飞船传回来的视频信号：幽黑、寂静无垠、但却壮观。在某些视角的视频记录上还能清晰地看到集群前进的其他飞船的尾焰算是为一整幅黑色背景画面添上亮色。
同在大厅内一块相对没那么起眼的投屏上显示着倒计时：22小时19分22秒。
这是离圆心飞船预计到达指定太空区域的时间。
另一头陈文浩作为主角的阐述会就少了点闲情逸致多了点一波三折。在介绍了太空飞船和太空站的几个节点进度和突破技术后陈文浩拿出了早就准备好的项目文档相比之前提交的报告书这批资料的内容更有爆点包含了整个项目中使用的各项技术简介、太空站的后续计划等等。
这让特别团众多专家群情激昂甚至是当场质疑。因为其中列举的不少技术已经突破了国内航天技术的天花板有些技术更是在场专家正在主攻的方向。面对这些陈文浩选择了直接让小卡出来“登台亮相”。相信以小卡的知识储备足够消除这些疑问。
至于保密方面没什么好担心的能进入特别团的都是有国家相应部门做过严格筛选的保密的问题就不用自己操心了。
从航天到人工智能两大前沿学科间的差别可不比痴男怨女间的纠葛简单多少：世界上最远的距离/不是生与死的距离/而是我站在你的面前/你却不知道我爱你……
世界上最远的距离/是我学航天/你却爱ai/我说当ai遇上航天便是理工科生的浪漫/你却说有了ai便胜却人间无数……
现代科学技术的发展浩瀚无边专业分工和细化已是持续多年的趋势像百余年前时不时冒出个在多学科领头的科学大牛的现象几率已是微乎其微。在座的特别团成员虽然多数来自各科研院所和团队在学历和学识上可以吊打%的普通人群但专业方向毕竟偏重于航天领域对人工智能的研究有限。
在小卡做了一系列自主智能展示后众人虽不是人工领域专家但对前沿学科的常识不缺怎会看不出小卡的重要性。震惊之余也不敢乱下定论于是很快便达成了共识：请人工智能领域的专家尽快参与。
在千里之外的都城自有足够分量的主管领导正密切关注着在义东园区内的动态很快便接到了特别团发回来的报告。他也是科研出身虽然脱离了一线但完全能够理解其中的重要程度。说实话若不是众多有头有脸的科学家共同署名他真的很难相信报告里内容的真实性。他苦笑一声事情发展似乎已经超出了他的权限。
上报请示下令调派。一系列放在平常里需要走流程耗周期的举动在上方的重点关注之下短短一个小时内就完成了第二架军用专机再次在引擎轰鸣声中起飞载着更多人数的第二批特派团成员其中包括多名在国内人工智能领域的大牛级人物。