货运飞船的成功试飞和陈文浩的答记者问其影响远超所有人的预期。
相关的报道和视频在网络上火热传播自然不用多说在没有专门公关的前提下各大门户网站都不约而同地开设了相关专题页面新媒体方面凡是和网络、科技能扯上边的头条位不放飞船相关的文章都感觉跟不上潮流了。关键是高企的点击率和十万加的阅读数说明大家非常感兴趣。
反正每次和无限未来公司有关的新闻都能引起网上的关注热潮大家也都习惯了。
但是这一次事件的影响力直接辐射经济领域。新闻会结束第二天国内所有和货运车辆制造链有关的上市公司股票开盘就遭到抛售截止收盘时整个板块大跌7%几家主力制造企业直接跌停。接下来几天货车板块连续下跌业内排名居前的几家上市公司成重灾区股价蒸发超四成价值过百亿。
欧美股市也没逃过这一劫其中以德国和美国的相关制造企业股价受损最大。
而在硅谷一个刚新兴的风投业热点也成了被殃及的池鱼几乎就要被浇灭在现在阶段。
原本这几年欧美不少公司看中了城市空中交通工具的市场或是投入巨资研发垂直起降的飞行器比如uber的“空中城市”计划研发小型垂直起飞电动飞行器来解决城市交通拥堵问题并且已经与巴西航空工业公司等签了研发协议。
或者是给汽车装上飞行系统。最受打击的是明星创业公司aeromobil就在十几天前他们推出的飞行汽车完成了试飞最快时速达到了200公里不但能飞降落后还能像普通四轮轿车一样在路上开动力来源于普通加油站加油。试飞成功后硅谷的各种风投资本哭着喊着要给他们送钱可是因为地球另一端的一次试飞本已谈好的三笔风投有两笔临时反悔了剩下最大的一家原本许诺投入两千万美元占股15%现在只肯投入五百万美元占股比例却不变。
就连欧洲的空中老大——空客公司也暂停了自家名为 pop up 的飞行汽车计划即使它已经在不久前的日内瓦车展上推出了概念款——给汽车顶装上四个独立的螺旋桨实现飞行器的垂直升降。
没办法差距实在太大简直是全方位的碾压。大家都在用螺旋桨呢无限未来公司直接跨越到喷气式了两者的差距就像是一战时连射击协调器都没安装的古董飞机对上了装备空对空导弹玩超视距打击的喷气式飞机。这还怎么搞?还能不能愉快地一起玩耍了?
更别提还有货运飞船试飞时所展示出的无人驾驶系统、高负载前提下的高航速和长航程(与所有电动飞行器比)其他厂商了解得越多无力感越强。