在整个世界都没有把目光看到空军即便是其他国家在大规模的使用飞艇之后也投入了巨大的力量在飞艇上面的飞艇是在战争的初期表现出了的难以想象的攻击力哪怕价格高昂一艘高达100万美元可是各国依然投身进去因为飞行器只有飞行器能够对付。
可是无论怎么发展哪怕是杨元钊使用了金手指增加了飞艇的能力让飞艇可以在一战这样规模庞大的战争之中使用飞艇先天的局限性让他的发展在进行到一定程度之后就无法继续了事实上在进入到第一次世界大战的第三个年头飞艇能够承担的大部分都是运输任务很多固定的战场上只要稍稍的防护甚至只用布置一些的载人热气球就能够一定程度上面防备飞艇让飞艇的作战能力大大的减少。
没办法飞艇巨大的体积和较慢的速度是硬伤跟陆上的移动速度相比都没有绝对的优势更别说飞机真正决定空军命运的并不是飞艇这一类比空气轻的飞行器而是比空气重的飞机无论体积速度甚至是的未来的发展前途飞机远在飞艇之上这也是得到了未来发展证明的。
历史的发展就是这样一款更加先进的东西在初期未必一定强横就如同铁器取代青铜器是惶惶大势一样可是在青铜器发展到巅峰时代的时候刚刚出现的铁器根本无法跟青铜器相比只有在不断的发展过程之中才慢慢的取代青铜器。
初生的飞机也是这样跟发展几十年的飞艇相比飞机真的是一个不起眼的玩具哪怕到了一战诞生之前飞机速度也不过是100多公里故障率很高速度也不快航程更是很小的故而历史上面的一战之前甚至是一战之中飞机的用途根本不大最多只是在侦察上面起到作用敌对的双方在见面的时候甚至还可以打招呼和问候一下一直到有人用手枪开始攻击甚至把机枪装上飞机才真正发生了战斗。
中国在杨元钊的指点下已经全面的倒向空军飞机快速发展技术只是一个方面关键是眼光只要眼光对了面对着这个领域不断的发展就一定会取得收获。正因为中国倒向了空军所以中国才用支持德国的办法误导整个世界原来飞艇除了运输作战的作用几乎等于零可是加装了中国的瞄准系统和航空炸弹只有飞艇对于固定目标的作用大大的提升了一些很难用陆军攻克的堡垒比如比利时的烈日城堡也被飞艇轻而易举的攻破这也从侧面上压制了世界各国对于飞机的研究。
在中国任何一个差不多的军官都会意识到飞机的强大飞机已经成为了左右战场胜利的基础条件无论是陆军还是海军在没有空军防护的情况下失去了制空权基本上就已经失去了战场的主动性胜利几乎不用想了中国的飞机已经拥有了单纯用空军决定胜负的力量1万架战略轰炸机出现在陆军的头顶不用打胜负已经产生了。
哪怕中国的因为提前发展空军的关系已经提前装备了大量的防空武器无论是陆军的防空战车还是海军上面的防空巡洋舰这种专门为了防空而存在的武器最多是为陆军和海军提供了一个屏障可是再出色的防御对上空军优势的话也不可能完全防护的住。
相对于陆海军和空军的不同海军哪怕击落100架飞机只要一架没有防护的住就有可能突破航母作战群的防御直面航母一艘航母的损失恐怕是200架甚至是300架飞机都无法比拟的不说航母本身的巨大价值就说航母上面的舰载机最少也是在144架左右最多可以达到170架报销了一艘航母直接损失巨大所以在航母防空上面一直都崇尚御敌于外雷达的出现并且装上航母让航母的防护圈变得稳定许多在没有消耗掉航母上面飞机的前提下攻击集群要想进入到航母作战圈之内那是几乎不可能的。
海上还好一点航母本身防空强横还有航母作战群的众多护卫舰护卫在周围的众多护卫舰巡洋舰要突破航母作战群是非常困难的更别说航母本身也有护航的战斗机可是陆军来说范围更大目标更大总不能如同航母那样遍布防空武器吧那非常不现实一旦被对方飞机占据空中优势基本上仗就不用继续打了对方出动飞机也就炸平了。
这一次空投也是第一次把中国方面的战略力量展现在日本的面前算是给日本开了一点点的眼相对于陆海军空军才是真正的技术兵种他的技术门槛之高远在海军之上。海军的战列舰从无畏舰开始技术等级就大幅度的攀升可是只要基础到了有一个大致的形态的跟进很容易这也是世界各主要强国纷纷在英国之后进入到了无畏舰的时代虽然生产的数量有多有少战斗力也不一样可是这个门槛是迈进了这也让英国的打算落空真的算下来推动无畏舰英国的损失更大一点他规模庞大的前无畏几乎全面的而落伍变成了一堆废铁。
可是空军不一样很多飞机从外形上看不出来什么甚至一些先进的战斗力更高的飞机的看起来似乎没有弱一点的飞机威武飞机的性能在活塞时代主要是发动机提供只有更强进的发动机才能够有更大的重量更强的武备甚至到了二战之后发动机也占据着很大的方面不过是多了一些电子部件和导弹而已。
发动机是最精密的机器特别是航空发动机到了这种时候模仿已经无法的提升性能了就跟中国一样知道了协约国要搞装甲部队就任他们搞哪怕出口超过10万台的发动机因为无所谓原因就在于中国已经脱离了用设计提升性能的时代中国的设计比较的合理可这种合理更多的是依托于材料的出色上面有了更好的材料才有发动机出色的性能没有的话哪怕你研究100台1000台发动机最终的收获只能够是微乎其微的因为你哪怕把这个发动机的一切都给弄懂了之后没有足够强悍的材料也没办法把这个发动机给复制出来。
这一次的空投最终让日本震惊看过了中国的空投明白了飞机的巨大潜力之后日本也在这个方面入手可惜他们直接瞄准的是战略运输机这种在二战时期只有少数几个国家拥有真正完全战略轰炸机是美国的b29这样的飞机二战除了美国没有一个国家拥有也就是二战之后美国升级到了b52苏联也拥有了t-22逆火除了这两个国家剩下的国家根本就没有办法拥有强横的战略轰炸机。
在二战之后甚至到21世纪的时候只有极少数国家拥有的战略玩意真的不是看一眼就能够明白的牵扯了无数的体系最少说对于这个时空的日本而言这些体系都没有拥有更别提在这个方面攀升科技树了如果换成普通的双翼甚至是三翼飞机摸索摸索还能够有些成果直接上战略运输机他们最少多走了5年的弯路。
这是后话暂且不提日本现在最大的任务就是把阿拉斯加稳定下来首先确立自己稳定疆域才能够在科技方面投入别说他们不知道自己走了弯路即便知道了是中国一手推动他们走了弯路也会只当做没看到最少在5年的时间甚至在打败了美国之前日本都离不开中国的支持。
在川崎美景和郑树明翘首企盼这一次大规模的空投的时候在阿拉斯加的中部费尔班克斯以西250公里左右的地方这里是中国驻阿拉斯加战略机场为樱花计划准备的空投的倒计时也正在进行在这一片的山谷之间的平缓土地上差不多有20平方公里所有的山谷通道要么被封锁要么重兵把守然后山谷之中的所有地盘都是属于中国战略空军的。
这个机场因为樱花计划的关系被命名为樱花机场当然是为了照顾日本人的情绪在中国军队序列之中这个机场有一个的数字编号l3752l代表这临时的意思37是美洲在中国序列的编号52则是随便给的数字这一个机场的代号在未来中国战略空军退出美国的时候消失在了中国军队的序列之中可是在阿拉斯加却逐步的兴盛起来成为了未来日本驻阿拉斯加的航空中心一定程度上面代表着日本空军最高水平在之后20年的美洲争锋之中一直都是美国人重点攻击的目标之一。