这北美大地要开发跟神州的贸易往来那势必也是强的很了。
因而李盛心里清楚的紧北美的事未来一定是跟神州联系高度紧密而那也就意味着出海贸易乃至出海打工将会变成吃饭喝水一样自然的事情。
到那种时候无论北美的人口从欧陆人口变成了神州人民这天下大势会因此怎么走但毫无疑问的是琼州岛这地方就必定变得炙手可热那时候这旅游胜地里还有一片经营多年的老店这商业价值自然就不必多说了——升值空间这块还是大大滴有！
以及更重要的除了升值空间之外琼州岛也是杭州前往东南岈再到天竺次大陆的必经之地日后不管怎么想也都还是前途无量的地方。更何况虽然大唐目前规划的两大海洋军事基地一个是杭州港一个是圣女港——但根据李盛的经验不对预判杭州港和圣女港很快就会变成纯商业港因为李盛确信无疑的知道。
经略天下混一宇内这才是大唐不无论这是不是大唐的国策都无所谓因为这已经是神州的“性格”了。而要做到那一步仅仅拥有两大军事基地显然就是不够的关键这两个地方太适合商业运营等到海贸规模进一步上升到时候还得跟海军抢“带宽”——这肯定是既满足不了海外经略的战略更会卡海贸规模。
就得另寻他路开辟别的场地搞更多的港口了。
陆上的经略不好搞因为西域这片地方说到底还是内陆这块神州无法放弃的领土除了用基建来长久解决别无他法。
至于海上李盛虽然连上朝都没去上过不过朝堂的意思李盛还是颇能确定的。
等到再次碰到李二等人之时李盛才刚刚和莺儿谈完了货物供应的问题——在琼州岛搞商业区其实琳琅满目的货物并不难搞。
因为这地方说到底还是位于杭州、圣女港、东南岈、天竺次大陆以及波斯湾这片贸易热点航线构成的网络之中而且是颇为核心的地带——客观的说现在的琼州岛尽管还是没有变得更加繁华但百姓却的确是悄然之间富裕起来不少。
不过所谓不缺货物那是不缺海商们走南闯北带的货物——但琼州岛搞的是综合开发不是单纯的旅游开发——起码目前不是这个阶段说到底还是唐代一般百姓哪来什么条件旅游？因此做的自然是过路海商们的生意。
而既然是做海商们的生意那问题就来了海商们怎么会专门靠岸去消费自己船上的东西？
诚然这个逻辑也不是绝对实际上收下南来的海商的货物卖给北往的那些这买卖一样有的并且李盛判断这没准会是这场商业事业第一阶段最大的市场需求。
这样的商业就等于还是在海贸之中说白了自己做的等于是转手贸易海商们如果要在琼州岛像那样消费一定是南来的海商大量吃下北往的海商们的货物或者刚好反过来或者依航线不同有所交错但确定的是量一定会很大。
实际上李盛在琼州岛搞开发区也并非是图这一时一地的利润因此这个买卖虽然前期收益更为丰厚但对李盛来说也就是可有可无的东西主攻方向当然还是这之外的部分也就是服务业本身。