邵大帅在丰州看到的漕船已经顺流而下航行到了岚、石一带。
这里就是后世所称的晋陕峡谷河段为陕西与山西的界河。
水势比较湍急航行不易但难不倒挖空了心思做生意的商人们。
晋蒙粮油故道在清乾隆年间极为有名起点在磴口（此时丰州境内）终点在山西碛口古镇（此时石州）。商品在此卸货陆路运输至太原主要是粮油、盐碱、甘油、皮毛。
过了此段河道慢慢收窄水流变得更急船毁人亡的概率大大增加非得积年老船工操船不可。但即便如此也时不时发生船毁人亡的事故。
此时在打仗一定程度内的船毁人亡是被默许的可以承受的损失……
不过供军使衙门现在也改进了运输方式。
大型漕船从灵州出发后一路航行到麟州然后靠岸将货物转到小船上面。
这种船只轻便灵活虽然运量不大但可有效应对下游航段的浅滩、激流、洪峰。
是的这一段下游的黄河非常狂暴。
“怒涛激浪忽刷浅水之沙而骤深忽淤深水之泥而猛浅每遭覆舟滞船之害……”
小船从麟州出发后航行至延州延川县之乌水关设仓库、码头卸货、换船。
再航行至下游瀑布之前靠岸、卸货旱地行船数里。
这一段如果走河中的话路会好走很多而河西成本高不少。
而且西岸的水文条件不如东岸旱地行船走的距离也长难以找到一个合适的码头。
旱地行船之后船只再下水装货。
但还有个难关那就是蒲津关三城的浮桥。
国朝所建的浮桥其实是有通航能力的但需将中间航道的浮船临时拆掉几艘两侧将浮桥拱起在不中断东西向河面交通的同时保证南北向船只航运。
但王重盈拒绝放开浮桥！
因为他担心朔方军趁机袭取中潬城夺占浮桥。
又他妈的要卸货、换船！
每一次靠岸、卸货、换船之类都会导致成本激增这河中是不想好了！
惹火了老子把你那鬼浮桥一把火烧了。
为了绕过浮桥还得陆路运输且距离还不短因为水文条件不行水势湍急西岸找个建码头的地方不容易。
过了这段然后再换稍微大点的船只直至潼关。
到了潼关后还得换船即朝廷陕州转运院的船只不然适应不了下游的航道水文条件。
潼关到陕州也不是一路通航中间还有一段陆路运输走不了船也是很坑人必须卸货、装货成本再度激增。
仔细算下来船只沉没、货物损毁、人员抚恤、各种换船转运成本以及为了激励船工开出了高额赏赐一斗米运到陕州成本在百多钱不便宜啊！
而河南的运输成本大概在十余钱差十倍。
在灵州都虞候司的历次讨论中诸衙将一致建议拿下河中！
不但可以降低部分运输成本还可以反过来利用河中一府四州三十七县的钱粮支持大军征战。
但拿下河中可能导致李克用派人截断黄河水运一打就是打俩这个决心可不好下。
……
陕州转运院之外人头攒动忙忙碌碌。
太原仓被利用了起来。
这个仓城可储百万斛粮规模极大毕竟天宝年间停泊在河面上的船只一烧就是一百万斛粮没了小了根本放不下。
一支车队满载粮豆及其他军资离开了转运院沿着幽深弯曲的谷道一路向前。
“这可是灵州千辛万苦运来的麦子、回鹘豆可仔细点啊。”新任太原仓仓督成乂忙得满头大汗。
这个仓城理论上是朝廷的但被陕州控制而实际使用者又是朔方军。
管他呢！
成乂从盐州赶过来后径直上任仓督手下还管着两百兵设仓帅一人、副帅二人统领。
与汴军打仗一开始用的都是去年积存下来的物资后来开始就地征发陕虢二州的钱粮现在终于有船从灵夏输送物资过来了就是看样子代价不小。
潼关镇国军派了五百人负责押运。
天雄、顺义二军已经开往南边山里的商南道当道设寨阻挡可能杀过来的汴军大队。
道路两侧的高塬上回荡着马蹄声。这是不断活动的游骑防止有汴军小股人马神通广大渗透过来。
这种台塬地形最是讨厌。
道路开在塬与塬之间非常狭窄塬高数十米若被人从台塬上射箭落石都不需要多少人道路就得瘫痪故不得不分派重兵把守虽然汴军至今还没这么做过。
王郊是队头手底下管着49名从会州征发来的土团乡夫。
说土团兵也不太准确因为他们已被编入镇国军成了外镇军的一员。
镇国军可能是朔方军系统中兵力最多（已膨胀到两万余人）但也是战斗力最烂的部队。
以各州州兵、土团乡夫外加部分降兵为主邵大帅都不敢派他们野战只能守守城关才能维持生活的样子。