马林派出科勒作为使者快马加鞭前往葡萄牙里斯本后，表达了来意。葡萄牙人此时还不知道波斯那边发生的事情，还很不乐意。但科勒告诉葡萄牙国王波斯败给土耳其，而且被火炮打懵的事实后，曼努埃尔一世紧急召集大臣，商议对策。因为，若是土耳其吞并了波斯，那么，整个世界格局都要迎来重大变化。
为了保住波斯这个能牵制土耳其的潜在盟友，葡萄牙官方终于同意北海国和波斯的贸易。但在条约中，葡萄牙人苛刻地规定——北海国只能卖给波斯武器类的商品，不得涉及其它。同时，从波斯采购的商品，只能是牲口和黑油……而且，在波斯附近海域，北海国商船必须随时接受葡萄牙战船的抽查，以免北海国商船携带“违规商品”……
这个条件，非常苛刻，甚至有点打脸。但科勒用信鸽请示了马林后，马林毫不犹豫地答应了。因为，他本来就没想过从波斯购买别的东西。所以，这条件看着苛刻，可却不算啥。
只不过，在海上随时接受葡萄牙战船检查这一条实在太过分，太过打脸。所以，马林提出了替代方案——北海国商船经过霍尔木兹海峡时，必须停靠在葡萄牙霍尔木兹岛殖民地进行“补给”。然后，会邀请葡方人员上船“参观”……如此，听起来就好听多了……
虽然都是接受检查，但一个是不给脸面的强制检查，而另一个是“邀请登船参观”，两者虽然实际情况一样，可说起来好听太多了。
葡萄牙人经过讨论，也同意了此方案。毕竟，随时让另一国商船接受战船的检查，的确带有一定的侮辱性。反正目的也已经达到，也就没必要太不给面子了。
就这样，马林用和平方式，从葡萄牙人手里获得了前往波斯进行限定品种的商品贸易的许可……
……
协议达成后，马林立即派船去纽约长岛的造船厂，命令造船厂研发一种专门用来装牲口的商船。而且，要求是500吨级的。
之所以让纽约造船厂的人研发这种船，是因为纽约造船厂有从大明南京龙江宝船厂挖来的宝船工匠。而宝船中，就有专门用来装载马匹的马船。
马林希望，能结合龙江宝船厂工匠制造马船的经验，和欧洲龙骨造船法相结合，制造出欧式的500吨级的马船，用于波斯战马的运输。
而且，马林希望这马船最好是双层的。这样，可以多装载马匹，或者波斯的牛羊。波斯本就是畜牧业大国，而且，牲口在中东这个全是畜牧业国家的地方也卖不动，大概也就马林这个“冤大头”肯买了。所以，到时候价格肯定不贵。
说起来也挺悲催的，波斯位于亚洲中部，周边国家除了印度，几乎全是畜牧业为主的国家。所以，波斯纵使有大量牲口，也卖不出去。就算是农业国印度，人家西部各邦也是重要产马区，马瓦里马还出口埃及呢。
此外，因为波斯是整个中东地区唯一的什叶派国家，和周边的逊尼派国家关系都很恶劣，想和人贸易，人家未必肯。只有葡萄牙人，才上赶子想要和波斯贸易。
不过，葡萄牙人的思维显然很欧洲化，不大看得上波斯的中型马。因为，中型马只适合轻骑兵骑乘，不适合板甲骑士骑乘。而葡萄牙是典型的欧洲国家，思维也是欧洲化的，自然看不上波斯的“小马”。因此，对于马林想要从波斯买马，葡萄牙人没有任何感觉，甚至觉得马林吃饱了撑的……
他们哪里知道，在欧洲骑士阶层彻底没落后，阿拉伯马这种中型马，会成为全欧洲热捧的对象。后世很多名马，都混了阿拉伯马的血统。而波斯马，因为波斯曾长期被阿拉伯帝国统治的原因，早就混了阿拉伯马的血统，属于非常优秀的轻骑兵战马。