在夏禹还在进一步研究天工集团时。
关于全球航天市场和卫星市场的详细调查情况也终于出来了。
两份报告一份来自于美国的北极星财团一份来自于香江本土的九鼎财团。
两份报告各有千秋。
来自美国的那份对于美国和加拿大所在的北美地区调查地十分详实这是九鼎财团这边调查的报告所比不上的。
不过九鼎财团调查的报告对于欧洲领域的情况摸的比较清楚。
两份报告结合来看全球范围的市场情况就十分清晰了。
夏禹需要打造的是一个全球航天市场巨头！
不过他这个巨头在发展前期也是有侧重点的。
这就不得不说航天市场的格局。
全球的航天市场分为四大产业。
分别是运载火箭、航天飞机、空间站和卫星等四个市场。
其中航天飞机和空间站这两个产业目前都是军用民用市场几乎没有。
而这两个产业夏禹也根本就没有涉足旗下也没有控制该领域的公司。
但是光明基金持股125%的英国宇航公司以及北极星资本公司持股146%的通用电气公司倒是有所涉足。
只可惜这两家公司就目前的情况而言想要控制到手是不可能的只能做到少量持股。
不管是英国还是在美国这两块产业暂时而言是进入容易想要成长很难。
毕竟这两个市场都需要军方的绝对支持难！
所以之前夏禹也是没有过多考虑这两个产业而是将主意放到了运载火箭和卫星这两个市场上。
这两个产业不仅有军用市场也有民用市场。
运载火箭产业军用的一般用于航天器发射和导弹领域。
在民用市场则是与卫星市场相辅相成的。
可惜不管是军用还是民用市场夏禹的财团都没有涉足让彼得·林奇在加利福尼亚州成立的太空技术探索公司目的就是为了运载火箭产业成为世界顶级的商业发射服务商。
目前因为美国的政策导向原因世界第一的商业发射服务商不在美国而在欧洲名叫阿丽亚娜航天公司。
阿丽亚娜航天公司是1973年7月由法国提议并联合西欧11个国家成立的由欧洲航天局着手实施、研制的火箭计划实施者。
这是世界上第一家商业发射服务商！
只可惜这家公司背后是13个欧洲国家囊括了法国、德国、英国、爱尔兰、意大利、荷兰、西班牙、瑞典和瑞士等欧洲的强国更是有来自这13个国家的36家航天与电子公司、13家银行的强力支持。
背景强悍就决定了阿丽亚娜航天公司在欧洲是横着走的没有哪家公司能够从它手里抢欧洲的订单！
如果夏禹想要打开市场只能从欧洲以外的北美及亚洲范围抢夺订单来成长。
所幸目前阿丽亚娜航天公司也仅仅只有一款商业运载火箭——阿丽亚娜1型运载火箭。
阿丽亚娜2型运载火箭还在研发当中预估今年年中能够试发！
可以说夏禹刚刚成立的太空探索技术公司将要面临的压力极大！
当然在美国而言运载火箭市场却十分适合发展。
因为七十年代至今美国为了与红苏进行太空争霸可谓集全国之力去支持航天飞机项目要求所有载荷都用于航天飞机发射停用其他运载工具。
以至于原本的运载火箭巨头如马丁·玛丽埃特公司、道格拉斯航空公司、通用动力公司等巨头旗下的运载火箭生产线逐步停产。
可以说欧洲之所以能够发展出阿丽亚娜航天公司有很大原因是因为美国这个老大在扛红苏的压力欧洲小弟就在使命玩商业！
而卫星产业军用领域一直存在而民用市场也在蓬勃发展。
这个产业竞争对手就多了。
欧洲范围就有不少比如英国宇航公司、法国国家航空宇航公司等等。
不过若说实力还是美国的更强！