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第754章 打包四家超跑公司(第一更求全订)(1 / 2)


回去之后心情大好的夏禹跟艾琳娜在伦敦游玩了一天直到晚上才回去。

这一天伦敦塔桥、格林尼治天文台、大英博物馆、威斯敏斯特教堂等地都留下了夏禹和艾琳娜的欢声笑语。

无拘无束的欢笑和游玩使得两人的关系越发地亲近。

不过欢乐的时光总是短暂的翌日一早夏禹再次来到了光明基金找到了乔治·伯克利他有一些事情要让他去落实。

这件事十分重要事关他在汽车领域的布局以及昨天玛格丽特·撒切尔所说的关于劳斯莱斯汽车公司存在垄断嫌疑问题的解决上。

光明基金老板办公室。

夏禹喊来了本在为收购两家银行而忙碌着的乔治·伯克利。

看着等待着他发号施令的乔治·伯克利夏禹面色郑重说道:“乔治我有一件事需要你去做你安排合适的人组成收购组给我将阿斯顿·马丁、迈凯伦和莲花汽车这三家车厂给收购了。”

好家伙夏禹不开口则以一开口就让乔治·伯克利错愕不已。

他眨了眨眼睛发现夏禹面色严肃完全不像是开玩笑的模样。

他犹豫了一下委婉地说道:“老板现在正在收购利兰汽车集团如果再将阿斯顿·马丁、迈凯伦和莲花汽车这三家车厂也收购了那么我们将有很大可能面临反垄断调查。”

其实不是很有可能而是绝对会出现这种情况只不过是时间早晚而已。

一旦得罪了什么人这就是一个极其明显的把柄摆在了明面上任由任何人去动。

夏禹笑了笑他知道乔治·伯克利想错了也怪他没表述清楚。

他笑着说道:“乔治我只是委托光明基金代为收购这三家车厂收购之后不会并入劳斯莱斯汽车公司而是会转移到另外一家汽车公司旗下那家公司你没听过叫做天工汽车集团。”

没错夏禹是打算将英国汽车行业给一锅端了!

聪明人从来不会将鸡蛋放在一个篮子里。

劳斯莱斯汽车公司只要兼并了利兰汽车集团以后前途肯定是光明的。

但是就如玛格丽特·撒切尔说的一样存在垄断的嫌疑。

特别是在他的金手指下劳斯莱斯汽车公司会越来越好到时候占据的市场份额将越来越大那个时候垄断的嫌疑更大也更招人眼红。

反垄断大棒从来都是强盗们常用的武器这一点夏禹心中门清。

前世微软多牛逼但是华尔街的鳄鱼们眼红了比尔·盖茨就是不想吐肉令得华尔街的鳄鱼抓住了机会直接祭出垄断大棒最后比尔·盖茨妥协了。

更早的则是原本世界石油巨头标准石油公司当时洛克菲勒家族虽然已经是美国的顶级家族但是实力相等或者稍次的大佬不在少数联合攻击之下洛克菲勒家族同样招架不住标准石油公司被肢解成了三十七家石油公司。

话说回来指望阿斯顿·马丁、迈凯伦和莲花汽车这几家车厂自力更生在开挂的劳斯莱斯汽车公司以及其他国际汽车巨头的夹击下崛起比登天还难。

这几家车厂一家还十分弱小两家深陷亏损的泥潭以后同样命途多舛。

比如莲花汽车也就是路特斯汽车后世1986年被美国通用汽车给买了到了1993年又被通用汽车以三千万英镑的价格给甩了到1996年又被卖给了马来西亚的宝腾汽车公司。

阿斯顿·马丁呢?也在1987年被美国福特公司给买了。

至于迈凯伦车厂虽然没有被收购但是它也是最年轻的成立于1966年至今才14年而已此时也就在一级方程式赛车和跑车上打出了名气都还未进入量产阶段营收堪忧。

所以为了解决劳斯莱斯汽车被反垄断的问题最好的办法就是再给其打造一个有威胁力的对手。

指望它们自力更生不可能那就只能他亲自动手了将这几家车厂收购过来也给开个挂进行爆发式崛起。

放在了天工汽车集团名下虽然实际上背后都是他但是明面上说得过去啊这就没问题了。

除此之外要让天工汽车集团收购这几家车厂也有一个很重要的原因。

那就是天工汽车集团需要高精尖的汽车制造技术!

位于印度尼西亚的那个汽车厂就算了小鬼子自身技术不咋地拿出来的也是落后的技术。

天工汽车集团想要腾飞技术是关键没有技术未来进了大陆也难搞更何谈在世界上抢生意!

劳斯莱斯汽车公司注定搬离不了英国的能够扎根大陆的只有天工汽车集团。

所以天工汽车集团的技术短板必须要弥补。

而劳斯莱斯汽车公司毕竟不是夏禹一个人独资技术不可能交给天工汽车集团只能由后者自行想办法积累。

而众所周知汽车制造技术最好的从来都在超跑汽车公司跑车的技术含量是最高的用的也是最新、最尖端的技术。

迈凯伦不用说顶级赛车手布鲁斯·迈凯伦创建的专精一级方程式赛车还制造超跑后世1990年搞出来的迈凯伦f1跑车能在32秒内从静止加速到100km/h极速突破386km/h!这一记录一保持就是十五年!

因此可想而知迈凯伦的技术研发潜力!

阿斯顿·马丁被称为跑车中的劳斯莱斯创始人同样是赛车手公司经营赛车、超跑和敞篷式旅行车技术毋庸置疑后世被福特全资收购后为福特提供了不少技术。

莲花汽车也是世界著名的赛车和跑车生产商现在莲花车队还活跃在一级方程式(f1)赛车场上。


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