工作日的高速路上车子明显不多，夏宇将车速降到了300km/h以下，精神也不需要像刚才那么集中，不过瞥了眼油表，出发还有四分之三的油箱现在只剩了四分之一。
“老季，前面加油站停一下，我没油了。”
“让你浪，多少油都不够你烧的。”
季阳幸灾乐祸的说道。
他开的虽然不快，但他省油啊！
“不差这点油钱，就是老要加油挺烦人的。”
夏宇感慨的说道。
他以前看无限流小说，主角都标配的无限弹夹沙鹰，如果油箱也有折叠空间的就好了，他起码得装个一万升汽油。
加油站很快就到了，降到安全车速的两人一前一后驶离了高速公路，拐进了加油站之中。
和国内不同，国外人工比较贵，大部分加油站都是自助的，也就是要自己加油。
汽油标号也不一样，夏宇还提前用手机查过，super plus是98号，super就是95号，价格的话比国内都要贵，因为高速公路的养路费都包在油价里了。
路上飙的爽，加油两行泪，说的就是?国人吧！
夏宇倒不嫌油价贵，他只嫌弃加油麻烦，super plus加满，应该够跑到法兰克福了。
“走，咱们差不多十点到那儿，还能先逛一会再吃午饭。”
“没问题！”
两人重新回到车上，一前一后又拐回了高速，继续朝着法兰克福疾驰而去。
上午10点零8分，他们终于抵达法兰克福近郊的klassikstadt，这是一家始建于1910年的农用机械工厂，在废弃之后被改建成现在的老爷车中心。
地方有些偏僻，名气只在圈子里流传，毕竟老爷车即便在欧洲也只是小众文化。
将车开进老工厂，上个世纪的气息扑面而来，到处都停满了那些老电影才出现过的经典车型，有夏宇认识的，也有他叫不出名字的，总之他们今天是来对了地方。
入口处的欢迎牌停着一辆老拖拉机，经典的大红配色，经典的圆润造型，让人一看就知道是保时捷的拖拉机。
凑近了仔细看，还是最高配的master版本，四缸的风冷柴油发动机可以提供高达50匹马力的超强动力。
毕竟1956年生产的老爷拖拉机，能有50马力已经很不错了，不过和夏宇之前买的那台兰博基尼nitro相比，它还是进博物馆比较好。
“老季，我看这拖拉机车况不错，搞回去当我保时捷展厅的镇厅之宝怎么样？”
夏宇开口询问季阳的意见。
因为保时捷918“自甘堕落”搞了油电混动，到现在他一辆保时捷都没有，不过谈情怀，保时捷还是出过不少好车的，他肯定得给人家留个展厅。
“可以啊，这车价格不贵还有牌面，要我肯定拿下。”
季阳发表了自己的看法。
他也买的起，就是没夏宇那么大地方可以放。
“行，歇会咱就搞一辆！”
说拿下就拿下，夏宇一点不含糊，两人继续往工厂里面走，从一楼大门进去，入目就是一辆第五代老幻影，生产于1964年，挂牌价只要12.9万欧。
有木有觉得很便宜？
关键是工厂的四层楼有三层全都停满了这么便宜的老爷车。
全都买回去不现实，夏宇也只能挑选一些自己比较钟意的车子，比如拐角这辆有着“金色年华”之称的布加迪type35。
修长的车身，老式战斗机般的座舱，还有那标志性的猪鼻子（马蹄形）进气格栅，让人一看就知道是一辆布加迪。
可type35不仅仅只是一辆普通的老布加迪，它曾在1925至1929年的连续五年间捧走著名的targa florio大赛桂冠，而1928到1929这两年的冠军是由一位叫albert divo的传奇车手斩获的。
没错，夏宇那辆布加迪divo就是取名自这位车手，以纪念他在历史上为布加迪做出的贡献。
买它！
一定要买下它！
确认这是辆type35之后，夏宇想都没想就做出了决定。
叫来工作人员询问价格，得知只需要120万欧，他就能把这辆传奇赛车带回家。
比起税前就要500万欧元的布加迪divo，这个价格实在是太便宜了，夏宇可以眼睛不眨就买上一打，可传奇么，一辆足矣！
直接刷卡拿下，工作人员又热情的给他介绍布加迪type49，type57，不过夏宇对这两辆车没什么感觉，只能感谢他们的好意了。
从一楼来到二楼，有很多老爷车是夏宇不认识的牌子，季阳倒是知道两个，边走边给夏宇介绍。
“你看这辆bizzarrini（比扎瑞尼），它和兰博基尼一样，都是为了死磕法拉利诞生的，不过兰博基尼赢了，它没能赢。”
“这台triump（凯旋）tr6是瑛国车，和奔驰同一个时代的公司，结果挺了一百年也倒闭了。”